由于土木工程施工的施工偏差很大，基礎帶復測和施工放樣是整個杭州無動力滾筒線安裝過程中不可缺少的環節。首先，根據工程施工樣圖和土建取得的基準點，測量連續杭州無動力滾筒線的投影軸線是否偏移。如有偏差，應重新校準，使偏差控制在離土2mm以內。其次，根據支點確定支座基礎的位置是否合適，支點的緩沖塊曲線的總面積是否符合規定，并將運輸飛機支撐架底板的軸線畫在支撐塊上；根據土建企業獲得的B250M線路，利用水位儀對各支路基礎的設計標高進行重新測試。

帶式輸送機帶式膠帶可用于多種預浸料的輸送。緩沖托輥：開槽緩沖托輥、緩沖托輥、自動定心輥、緩沖輥。槽形托輥支撐滾動軸承環，輸送松散的原材料；調心輥用于調整傳動帶的側面，以防出錯。緩沖輥安裝在接收位置。減少原材料對杭州無動力滾筒線的危害。滾筒：驅動滾筒和反向滾筒滾筒。驅動輥的驅動部件是關鍵。張緊安裝方法：對拉螺桿張緊、平衡塊張緊、液壓機張緊，當杭州無動力滾筒線超過所需支撐力時，為防止拖動驅動輥，并保證滾筒在輸送帶中間偏移范圍。

1，帶式輸送機剛投入運行時，應注意檢查刮板鏈條的松緊程度，因為煤斗之間的連接會因運行而變小。如果鏈條扣太松，鏈條會卡住、跳脫、斷裂，傳動鏈會脫落。檢查方法是轉動杭州無動力滾筒線，清點松脫鏈節的數量。2，平行線應保持在掘進工作面。如果驅動面彎曲，兩條鏈條的支撐力會不同，傳動鏈會損壞不均勻或底部鏈條會從路面上脫落、卡住或斷裂。3，杭州無動力滾筒線應無需急轉彎。彎曲部分不得低于8個煤斗。更換時注意前后千斤頂的相互配合，防止急轉彎。

1.在提升過程中跌落時，滾筒表面的端蓋和內部組件通常會損壞，這可能導致滾筒表面下沉或內部滾筒齒輪損壞。2.滾輪接線盒，接線盒：特別是接線盒，因為它是鑄鐵制成的，所以連接位置很薄，接線盒從滾輪上伸出。更重要的是要注意，防爆外裝式杭州無動力滾筒線電機接線盒具有較長的“防爆尾巴”，很容易因碰撞而損壞。外部杭州無動力滾筒線的接線盒直接固定在電機上，通常不容易損壞。3.滾筒支架，也稱為滾筒襯套或滾筒軸承座，通常由灰鑄鐵制成，堅硬易碎。

滾筒輸送機是專業用于輸送各種箱子，袋子，托盤等的設備，可以輸送單件重物或承受更大的沖擊載荷。由于滾筒與杭州無動力滾筒線中的滾筒之間有縫隙，因此在運輸小件物品時，需要使用托盤運輸。杭州無動力滾筒線的主體主要由傳動滾筒，框架，托架，驅動器等組成。具有輸送量大，速度快，操作輕便的特點，可實現多種共線分流輸送。1.剎車損壞，導致無法正常停車；2.制動指令不能發送，一般是操作制動開關損壞；3.輸電系統無法及時切斷電源；4.氣壓異常，通常表現為氣管漏氣或阻塞。

滾筒輸送機通常由關鍵組件組成，例如驅動輥組，惰輪組，張緊裝置，清潔器，傳送帶，導槽，各種保護裝置以及頭架，尾架和中間架。杭州無動力滾筒線的驅動裝置主要分為機械驅動裝置和液壓驅動裝置。機械驅動裝置是為了確保系統在工作中的可靠性進行。機械驅動裝置由電氣原理，緩速器，液力偶合器和制動器，低速聯軸器，驅動裝置框架，防護罩，防雨罩等組成。杭州無動力滾筒線可以選擇使用直線，彎曲，傾斜和其他輸送線模式運送物料時。