滾筒輸送機按其輸送強度可分為重型帶式輸送機，河南輥道輸送機用于物料運輸欺詐控制系統中的指令和控制，但是不銹鋼輥式輸送機控制系統也有一些要求。如果直接在河南輥道輸送機附近重新安裝電氣設備，則電源所需的電流是正常運行期間的六至七倍。當電流過高而電壓過高時，滾筒和膠帶會打滑并發生沖突，這會很快磨損傳送帶并影響皮帶的使用壽命。因此，在不銹鋼輥式輸送機的重負荷下，扭矩可以低速穩定且無沖擊地啟動，從而減小了動態應力。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基礎帶復測和施工放樣是整個河南輥道輸送機安裝過程中不可缺少的環節。首先，根據工程施工樣圖和土建取得的基準點，測量連續河南輥道輸送機的投影軸線是否偏移。如有偏差，應重新校準，使偏差控制在離土2mm以內。其次，根據支點確定支座基礎的位置是否合適，支點的緩沖塊曲線的總面積是否符合規定，并將運輸飛機支撐架底板的軸線畫在支撐塊上；根據土建企業獲得的B250M線路，利用水位儀對各支路基礎的設計標高進行重新測試。

輥道輸送機之間易于連接和過濾，可實現由多條輥道與其它輸送機或專用機械組成的復雜物流運輸系統，完成各種工藝要求。同時，輥道輸送機是食品、輕工、日化、制藥等行業不可缺少的現代化自動輥道輸送線。它也是廣泛的輥道運輸方式中不可缺少的一部分。河南輥道輸送機常用于短距離物料輸送，消耗量大，輸送范圍廣。河南輥道輸送機有多種，可分為：管道配置、非移動輥道、懸掛輸送線、伸縮輥道、皮革輥道輸送線、帶式輸送線和輥道輸送線。

起初，滾筒被認為是由筒體、接盤、軸裝配焊接起來的組合構件體。傳送帶的張力和扭力需要一起傳遞到軸上，然后轉換更復雜的內部應力。在滾筒的各個部分上，每個組件上的應力在方向和性質上都須不同。就像河南輥道輸送機兩端的張力一樣，也會有很大的間隙，并且碰撞點的張力會超過出口點的張力。河南輥道輸送機的表面被壓縮，其徑向載荷將從松散邊緣變為緊實邊緣，并且還需要符合指數定律。傳送帶的張力，滾筒軸產生的旋轉角度，連接板的剛性，簡化形式的厚度等將決定內部應力。