滾筒輸送機通常由關鍵組件組成，例如驅動輥組，惰輪組，張緊裝置，清潔器，傳送帶，導槽，各種保護裝置以及頭架，尾架和中間架。長沙滾筒的驅動裝置主要分為機械驅動裝置和液壓驅動裝置。機械驅動裝置是為了確保系統在工作中的可靠性進行。機械驅動裝置由電氣原理，緩速器，液力偶合器和制動器，低速聯軸器，驅動裝置框架，防護罩，防雨罩等組成。長沙滾筒可(ke)以選(xuan)擇使(shi)用(yong)直線，彎曲(qu)，傾斜和其(qi)他輸(shu)送(song)線模式運送(song)物料時(shi)。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基礎帶復測和施工放樣是整個長沙滾筒安裝過程中不可缺少的環節。首先，根據工程施工樣圖和土建取得的基準點，測量連續長沙滾筒的(de)(de)投(tou)影軸線(xian)是否偏(pian)移(yi)。如(ru)有偏(pian)差(cha)(cha)，應重新校準，使(shi)偏(pian)差(cha)(cha)控制(zhi)在(zai)離土2mm以內(nei)。其次，根(gen)據支點(dian)確定支座基礎的(de)(de)位(wei)置是否合(he)適，支點(dian)的(de)(de)緩沖塊曲線(xian)的(de)(de)總(zong)面積是否符(fu)合(he)規定，并將運(yun)輸飛機支撐(cheng)架底板的(de)(de)軸線(xian)畫(hua)在(zai)支撐(cheng)塊上；根(gen)據土建企業獲得的(de)(de)B250M線(xian)路，利用水位(wei)儀對各支路基礎的(de)(de)設(she)計標高(gao)進行重新測試。

對于動力輥道輸送機來說，其控制系統的設計是成功的一半，因此其控制系統對企業的生產經營至關重要。長沙滾筒控制系統是整機設計的關鍵部分。在機械化運輸系統中，如果某一設備的啟停對前后設備有影響，應采用聯鎖控制。如果設備的啟動和停止不影響其他設備，則不能參與聯鎖。停機時，順序與開車相反，即先停止進料設備，再從長沙滾筒的一臺設備啟動(dong)，再沿物流(liu)運輸方向(xiang)依(yi)次推遲停機，使設備上(shang)的所有(you)物料盡可能地清空，避免按要(yao)求(qiu)啟動(dong)皮帶。

輸送機的施工方法：水平平行線輸送，高架上坡輸送，曲線輸送等多種形式。可以將其他注釋添加到傳送帶中。長沙滾筒的結構使用兩個平行的閉合傳動鏈作為牽引帶的預制組件。傳動鏈與水平板連接，水平板形成鱗片狀的連續輸送帶，便于物料裝載。牽引帶鏈緊緊套在主動鏈輪和反向鏈輪上，并由電動機通過減速器和主動鏈輪驅動。在另一端，傳動鏈避免了反向鏈輪鏈。長沙滾筒鏈(lian)條配有(you)張緊(jin)裝置(zhi)。由于鏈(lian)輪和鏈(lian)條傳動(dong)系統的速度不均(jun)勻，因此配重式(shi)張緊(jin)設備非常容易引起晃動(dong)