現在世界上的長型液壓輸送機已超過400公里長，河北無動力滾筒輸送機的長型輸送機長度已接近15公里，兩個城市的帶式輸送機已連接。如果河北無動力滾筒輸送機的(de)結構能夠在(zai)一臺(tai)機(ji)器上滿足物料搬運(yun)系統的(de)自(zi)動控(kong)制要(yao)(yao)求，輸(shu)送(song)機(ji)的(de)運(yun)行效率也(ye)將大(da)大(da)提高。帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)中(zhong)，請注意以(yi)下幾(ji)點：一，操(cao)作(zuo)(zuo)人員條件操(cao)作(zuo)(zuo)員需要(yao)(yao)通過培訓考試，獲得(de)操(cao)作(zuo)(zuo)資格并持(chi)有證書(shu)。了解所使用的(de)滾(gun)筒(tong)機(ji)的(de)結構，功能，工作(zuo)(zuo)原理，通訊和控(kong)制集(ji)成系統的(de)原理以(yi)及檢測(ce)方法，堅持(chi)使用皮帶(dai)(dai)輸(shu)送(song)機(ji)，并正確(que)處理一般故障。

1、包膠滾筒的方法是將膠輥從輸送機上取下，將鑄膠加熱硫化或用螺栓固定在河北無動力滾筒輸送機表面。熱硫化鑄膠膠輥使用效果好，但成本高，磨損橡膠表面難以現場恢復。螺栓固定的涂膠輥使用壽命短，螺栓松動會在橡膠表面磨損后損壞皮帶。2、該技術不僅解決了上述問題，而且工藝簡單、省力、成本低、應用效果好。冷粘涂工藝是將河北無動力滾筒輸送機上下皮帶(dai)之間(jian)的(de)外露部分，用(yong)常溫固化型強(qiang)力膠(jiao)粘劑將(jiang)選定(ding)的(de)織物粘貼(tie)在(zai)滾筒(tong)表面。這種方(fang)法省去了(le)拆卸滾筒(tong)和皮帶(dai)的(de)繁重(zhong)工(gong)作(zuo)。也適用(yong)于輥面膠(jiao)的(de)修補(bu)。

包膠滾筒輸送機的膠帶可以移動，通過驅動滾筒將膠帶傳送到膠帶上，克服運動中的各種阻力。這種張力是由于輸送帶以足夠的壓力緊貼在河北無動力滾筒輸送機的表面，從而使帶輪的摩擦力將驅動滾筒的圓周力傳遞給皮帶。這種張力和運行阻力同時作用在皮帶上，造成空腔皮帶的內力伸長，稱為張力。張力沿皮帶運輸方向變化，因此每個點的張力不同。河北無動力滾筒輸送機的設計(ji)計(ji)算(suan)(suan)以張力(li)計(ji)算(suan)(suan)為基(ji)礎。換言之，就(jiu)是計(ji)算(suan)(suan)驅(qu)動滾筒(tong)的圓周力(li)和運(yun)動阻力(li)。

當帶式輸送機處于輸送帶位置，輸送長度較大時，輸送速度將隨時隨地擴大。但高速運行的帶式輸送機特別注意晃動、噪聲、啟動、制動系統等問題。河北無動力滾筒輸送機采用鍍鋅鋼絲繩作為撥動式帶式輸送機，輸送速度不能很大，以免擴大驅動力。帶式輸送機的壁面裝有小斗，輸送傾角大時原料不易下降。輸送能力：河北無動力滾筒輸送機的(de)輸(shu)送(song)能力是指企業(ye)在一(yi)段(duan)時(shi)(shi)間(jian)內輸(shu)送(song)的(de)原材料量(liang)。運輸(shu)纖維原料時(shi)(shi)，按每小(xiao)時(shi)(shi)運輸(shu)的(de)原材料質量(liang)或體積計算(suan)；運輸(shu)成品(pin)時(shi)(shi)，按每小(xiao)時(shi)(shi)運輸(shu)的(de)產品(pin)數量(liang)計算(suan)。