包膠滾筒的質量直接影響到輸送機的正常運行和運行成本。根據用途的不同，徐州帶式輸送機可分為普通軸承膠輥和特種膠輥。普通軸承涂膠滾筒是正常區段的上、下分支涂膠滾筒，其作用是支撐輸送帶和物料；專用涂膠滾筒用于引導輸送帶的過渡，防止皮帶運行跑偏和緩沖，在輸送機上成組安裝橡膠涂層滾筒。對涂膠滾筒組基本的要求是：使用可靠、旋轉阻力系數小、制造成本低、承載能力充足。徐州帶式輸送機之間的距(ju)離應滿足托輥承載能力和皮(pi)帶垂(chui)度兩個條件。

1、托輥皮磨損壞的原因：徐州帶式輸送機的運行方向與托輥的旋轉方向之間存在偏轉角，由此產生的偏磨摩擦阻力容易引起托輥磨損；托輥的轉動阻力大，而且輸送帶與滾筒之間的摩擦阻力也大，容易發生摩擦現象；滾筒運行環境差，容易造成滾筒與其他物品或煤炭直接接觸發生摩擦。2、軸承損壞原因：托輥軸承密封不嚴，密封所用潤滑脂會影響軸承的潤滑程度，進而導致滾子損壞；徐州帶式輸送機托輥選型不合理，縮短了軸承的使用壽命(ming)；在使用輸(shu)送帶期間(jian)，潤滑脂潤滑滾筒不會損壞滾筒。

1，帶式輸送機剛投入運行時，應注意檢查刮板鏈條的松緊程度，因為煤斗之間的連接會因運行而變小。如果鏈條扣太松，鏈條會卡住、跳脫、斷裂，傳動鏈會脫落。檢查方法是轉動徐州帶式輸送機，清點松脫鏈節的數量。2，平行線應保持在掘進工作面。如果驅動面彎曲，兩條鏈條的支撐力會不同，傳動鏈會損壞不均勻或底部鏈條會從路面上脫落、卡住或斷裂。3，徐州帶式輸送機應無需急(ji)轉彎(wan)。彎(wan)曲部分不(bu)得(de)低于8個煤斗。更換時注意前后千(qian)斤(jin)頂的(de)相(xiang)互配合，防止急(ji)轉彎(wan)。

對于動力輥道輸送機來說，其控制系統的設計是成功的一半，因此其控制系統對企業的生產經營至關重要。徐州帶式輸送機控制系統是整機設計的關鍵部分。在機械化運輸系統中，如果某一設備的啟停對前后設備有影響，應采用聯鎖控制。如果設備的啟動和停止不影響其他設備，則不能參與聯鎖。停機時，順序與開車相反，即先停止進料設備，再從徐州帶式輸送機的一臺設備啟動，再沿物(wu)流運(yun)輸(shu)方(fang)向依次推(tui)遲停(ting)機，使設備上(shang)的所(suo)有物(wu)料盡可能地清空，避免按要求啟動皮帶。