現在世界上的長型液壓輸送機已超過400公里長，河北輸送機的長型輸送機長度已接近15公里，兩個城市的帶式輸送機已連接。如果河北輸送機的結構能夠在一臺機器上滿足物料搬運系統的自動控制要求，輸送機的運行效率也將大大提高。帶式輸送機的操作中，請注意以下幾點：一，操作人員條件操作員需要通過培訓考試，獲得操作資格并持有證書。了解所使用的滾筒機的結構，功能，工作原理，通訊和控制集成系統的原理以及檢測方法，堅持使用皮帶輸送機，并正確處理一般故障。

動力滾筒的分類可以從四個方面進行：一是電動機的不同冷卻方式；二是減速器的傳動結構；三是動力滾筒運行的環境特性；四是電動機的位置。首先，從電機的冷卻方式來看，河北輸送機還可分為風冷、油浸、油冷等，另外河北輸送機的減速器結構有三種，包括重量輕、體積小、負載能力強的線齒輪傳動動力滾筒，應用較廣，結構相對簡單，具有中式滾筒齒輪傳動可靠性高、動力性強的特點。動力壓路機的廣泛應用可以有效地提高運輸設備的動力效率，在現代化建設中具有重要價值。

如果不銹鋼滾筒輸送機中的電動機是在重負載下直接啟動的，則要求電源提供的電流要比正常操作時大六到七倍。這樣，由于過大的電流和較長的啟動時間，電動機會發熱并燒毀，電流也會引起電網。當電壓速度過大時，會導致滾子和皮帶打滑并形成摩擦，這會使傳送帶快速磨損并影響皮帶的使用壽命。因此，在重負荷下，河北輸送機輸送機可以低速，平穩，無沖擊地啟動扭矩，從而減小了動態應力。如果大傾角河北輸送機輸送機的加速度過大，則材料會掉落。

滾筒原來被認為是由筒體、連接板和軸組裝焊接而成的組合體。實際上，傳送帶的張力和扭轉力需要一起傳遞到軸上。然后，更復雜的內應力發生變化，作用在滾筒的各個部位。同時，各構件上的應力方向和性質應不同。河北輸送機兩端的張力相差很大，沖擊點的張力大于跑偏點的張力。當它能工作時，驅動滾筒表面受到擠壓，其徑向載荷由松邊變為緊邊，這也需要符合指數規律。內應力由輸送帶的張力、河北輸送機的旋轉角度、連接板的剛度和圓筒的厚度決定。

在許多減速器設備中，需要使用一些電氣選擇設備。因為河北輸送機是將電動構思和減速裝置作為一個整體放置在滾筒體內，所以河北輸送機結構的主要設備是電動構思和減速裝置。此外，還有一個滾筒筒體，用于格擋傳送帶并在電動滾筒中驅動其運動。它用于收集電動滾筒本身的連續軸和支撐，以及連接滾筒主體和連續軸的端蓋，壓蓋，軸承和密封件，零圈等設備。它主要用于固定式和移動式皮帶輸送機，代替傳統的電動機，除驅動滾筒外，還帶有減速器的獨立驅動設備。

滾筒輸送機是專業用于輸送各種箱子，袋子，托盤等的設備，可以輸送單件重物或承受更大的沖擊載荷。由于滾筒與河北輸送機中的滾筒之間有縫隙，因此在運輸小件物品時，需要使用托盤運輸。河北輸送機的主體主要由傳動滾筒，框架，托架，驅動器等組成。具有輸送量大，速度快，操作輕便的特點，可實現多種共線分流輸送。1.剎車損壞，導致無法正常停車；2.制動指令不能發送，一般是操作制動開關損壞；3.輸電系統無法及時切斷電源；4.氣壓異常，通常表現為氣管漏氣或阻塞。