包膠滾筒的質量直接影響到輸送機的正常運行和運行成本。根據用途的不同，湖北動力滾筒輸送機可分為普通軸承膠輥和特種膠輥。普通軸承涂膠滾筒是正常區段的上、下分支涂膠滾筒，其作用是支撐輸送帶和物料；專用涂膠滾筒用于引導輸送帶的過渡，防止皮帶運行跑偏和緩沖，在輸送機上成組安裝橡膠涂層滾筒。對涂膠滾筒組基本的要求是：使用可靠、旋轉阻力系數小、制造成本低、承載能力充足。湖北動力滾筒輸送機之間的距離應滿足托輥承載能力和皮帶垂度兩個條件。

網帶式輸送機供氣量大、運距遠、對線路適應性強、可靠性高。下面詳細介紹湖北動力滾筒輸送機的品牌優勢1，結構簡單。網帶式輸送機的結構由傳動齒輪、緩沖輥或無滾子部件、傳動裝置、金屬網帶等大型物體組成。只有十多個組件。可進行標準化生產制造，并可根據開發情況形成流水線，結構簡單。2，運輸原材料是很常見的。湖北動力滾筒輸送機具有耐腐蝕、耐酸堿、阻燃等特點，并具有耐高溫、耐超低溫等特點，可根據生產制造而定，因此它可以輸送各種食品、醫藥、機械設備等制造行業。

起初，滾筒被認為是由筒體、接盤、軸裝配焊接起來的組合構件體。傳送帶的張力和扭力需要一起傳遞到軸上，然后轉換更復雜的內部應力。在滾筒的各個部分上，每個組件上的應力在方向和性質上都須不同。就像湖北動力滾筒輸送機兩端的張力一樣，也會有很大的間隙，并且碰撞點的張力會超過出口點的張力。湖北動力滾筒輸送機的表面被壓縮，其徑向載荷將從松散邊緣變為緊實邊緣，并且還需要符合指數定律。傳送帶的張力，滾筒軸產生的旋轉角度，連接板的剛性，簡化形式的厚度等將決定內部應力。

通過分析總結，發現網湖北動力滾筒輸送機的尾輪在整個運行過程中都會上下移動，尾輪處的密封板隨著尾軸榫頭左右移動。彈性黃壓失效后，密封板松動，密封板與罩殼之間的間隙造成漏灰。查明原因后，進行了有針對性的技改項目。拆除原壓縮彈簧片，將固定的地腳螺栓固定在密封板兩側的湖北動力滾筒輸送機蓋殼上。安裝了彈性黃方鋼管。研制了兩個滾柱軸承和滾柱軸，安裝在方形鋼管前端靠近壓盤兩側，以調節密封板與黃殼的接觸力。

對于動力輥道輸送機來說，其控制系統的設計是成功的一半，因此其控制系統對企業的生產經營至關重要。湖北動力滾筒輸送機控制系統是整機設計的關鍵部分。在機械化運輸系統中，如果某一設備的啟停對前后設備有影響，應采用聯鎖控制。如果設備的啟動和停止不影響其他設備，則不能參與聯鎖。停機時，順序與開車相反，即先停止進料設備，再從湖北動力滾筒輸送機的一臺設備啟動，再沿物流運輸方向依次推遲停機，使設備上的所有物料盡可能地清空，避免按要求啟動皮帶。

1，帶式輸送機剛投入運行時，應注意檢查刮板鏈條的松緊程度，因為煤斗之間的連接會因運行而變小。如果鏈條扣太松，鏈條會卡住、跳脫、斷裂，傳動鏈會脫落。檢查方法是轉動湖北動力滾筒輸送機，清點松脫鏈節的數量。2，平行線應保持在掘進工作面。如果驅動面彎曲，兩條鏈條的支撐力會不同，傳動鏈會損壞不均勻或底部鏈條會從路面上脫落、卡住或斷裂。3，湖北動力滾筒輸送機應無需急轉彎。彎曲部分不得低于8個煤斗。更換時注意前后千斤頂的相互配合，防止急轉彎。