不銹鋼滾筒輸送機通常由江蘇滾筒，輥組，張緊裝置，清潔器，輸送帶，導槽和各種保護裝置組成，主要部件如頭，尾架和中間架。江蘇滾筒的驅動裝置主要分為機械驅動裝置和液壓驅動裝置。機械驅動裝置是為了確保系統在運行過程中的可靠性。因此，設計和選擇通常是基于系統在滿負荷啟動和長期運行條件下進行的。機械驅動裝置由電動機，減速器，液力偶合器和制動器，低速聯軸器，驅動裝置框架，保護罩，雨罩等組成。

包膠滾筒輸送機配件軸承座是專門用來安裝在汽輪機或汽缸體或基礎上的支承軸承部件。包膠滾筒輸送機配件軸承座分為：滑動軸承座、滾動軸承座和法蘭軸承座，分立式和整體式。江蘇滾筒輸送機附件軸承座由鑄鐵材料制成。在輥道鋼管兩端加工臺階孔，壓裝江蘇滾筒附件軸承座。但是，它也有一些缺陷。制造精度差。軋輥鋼管兩端內臺階孔的圓度加工后能滿足要求，存在的不圓度無法清理；托輥轉動部分重量增大，導致托輥轉動慣量增大；勞動生產強度大

發動機支撐架的好壞直接關系到江蘇滾筒能否穩定工作。為了合理地發揮江蘇滾筒的所有正常特性，在安裝發動機前，有效、準確地定位支撐架的安裝位置，確保發動機支撐架部分與帶式輸送機處于同一平行線上并占據管理位置，以保證帶式輸送機運行更加平穩、均勻。此外，所有支撐架節段將在同一平行線上進行垂直管理和維護。發動機支撐架安裝后，應嚴格檢查帶式輸送機垂直運輸的傾斜角度和水平部分，確保其位置符合有關規范，并保證斜坡的高寬比有效。

1、包膠滾筒的方法是將膠輥從輸送機上取下，將鑄膠加熱硫化或用螺栓固定在江蘇滾筒表面。熱硫化鑄膠膠輥使用效果好，但成本高，磨損橡膠表面難以現場恢復。螺栓固定的涂膠輥使用壽命短，螺栓松動會在橡膠表面磨損后損壞皮帶。2、該技術不僅解決了上述問題，而且工藝簡單、省力、成本低、應用效果好。冷粘涂工藝是將江蘇滾筒上下皮帶之間的外露部分，用常溫固化型強力膠粘劑將選定的織物粘貼在滾筒表面。這種方法省去了拆卸滾筒和皮帶的繁重工作。也適用于輥面膠的修補。

在清理了網帶式輸送機的隱患后，江蘇滾筒廠家的工作人員覺得，客戶在啟動運行時也要注意不要將貨物放在輸送帶上。我們怎么能提出這樣的建議？它與輸送帶的輸送特性密不可分。由于輸送帶輸送的連續工作方式，從靜止狀態開始產生振動。屆時，如果貨物放在上面，會發生事故，導致江蘇滾筒的損壞。因此，網帶式輸送機廠家的工作人員并不是建議大家把貨物放在輸送帶的高起點設備上。對于輸送的貨物，客戶除了要注意輸送網的溫度外，還要注意。