1,帶式輸送機剛投入運行時,應注意檢查刮板鏈條的松緊程度,因為煤斗之間的連接會因運行而變小。如果鏈條扣太松,鏈條會卡住、跳脫、斷裂,傳動鏈會脫落。檢查方法是轉動鄭州輸送機,清點松脫鏈節的數量。2,平行線應保持在掘進工作面。如果驅動面彎曲,兩條鏈條的支撐力會不同,傳動鏈會損壞不均勻或底部鏈條會從路面上脫落、卡住或斷裂。3,鄭州輸送機應無需急轉彎。彎曲部分不得低于8個煤斗。更換時注意前后千斤頂的相互配合,防止急轉彎。
起初,滾筒被認為是由筒體、接盤、軸裝配焊接起來的組合構件體。傳送帶的張力和扭力需要一起傳遞到軸上,然后轉換更復雜的內部應力。在滾筒的各個部分上,每個組件上的應力在方向和性質上都須不同。就像鄭州輸送機兩端的張力一樣,也會有很大的間隙,并且碰撞點的張力會超過出口點的張力。鄭州輸送機的表面被壓縮,其徑向載荷將從松散邊緣變為緊實邊緣,并且還需要符合指數定律。傳送帶的張力,滾筒軸產生的旋轉角度,連接板的剛性,簡化形式的厚度等將決定內部應力。
輥道輸送機作為運輸行業發展迅速的機械設備,目前已經應用于各個行業,使用輥道輸送機已經逐漸改變了傳統的輸送設備。傳統的輸送設備只能在輸送線上進行單一類型的物料輸送,而鄭州輸送機可以實現多條鄭州輸送機與其他輸送設備的組合,形成一個復雜的物流輸送系統,完成各種工藝要求。利用堆垛輥可實現物料的堆垛和輸送。它不僅為生產企業節省了人力,而且降低了生產企業的生產成本,受到各生產企業的歡迎。
包膠滾筒的質量直接影響到輸送機的正常運行和運行成本。根據用途的不同,鄭州輸送機可分為普通軸承膠輥和特種膠輥。普通軸承涂膠滾筒是正常區段的上、下分支涂膠滾筒,其作用是支撐輸送帶和物料;專用涂膠滾筒用于引導輸送帶的過渡,防止皮帶運行跑偏和緩沖,在輸送機上成組安裝橡膠涂層滾筒。對涂膠滾筒組基本的要求是:使用可靠、旋轉阻力系數小、制造成本低、承載能力充足。鄭州輸送機之間的距離應滿足托輥承載能力和皮帶垂度兩個條件。