動力滾筒的分類可以從四個方面進行：一是電動機的不同冷卻方式；二是減速器的傳動結構；三是動力滾筒運行的環境特性；四是電動機的位置。首先，從電機的冷卻方式來看，蘇州輸送機還可分為風冷、油浸、油冷等，另外蘇州輸送機的減速器結構有三種，包括重量輕、體積小、負載能力強的線齒輪傳動動力滾筒，應用較廣，結構相對簡單，具有中式滾筒齒輪傳動可靠性高、動力性強的特點。動力壓路機的廣泛應用可以有效地提高運輸設備的動力效率，在現代化建設中具有重要價值。

在市場競爭日益激烈的現在，各種產品層出不窮，但要想在市場上占有一席之地并不容易。產品能否在市場上得到較好的發展，不僅需要好的質量，更需要良好的售后服務，更需要生產技術的不斷創新。近年來，雖然市場上蘇州輸送機的品牌不多，但無動力滾筒設備在市場中的整體地位有待提高。首先，每一個蘇州輸送機設備的制造商都需要認識到自己的不足，然后通過不斷的自我創新來改變無動力滾筒的機械性能，使其不斷得到推廣和發展。

對于動力輥道輸送機來說，其控制系統的設計是成功的一半，因此其控制系統對企業的生產經營至關重要。蘇州輸送機控制系統是整機設計的關鍵部分。在機械化運輸系統中，如果某一設備的啟停對前后設備有影響，應采用聯鎖控制。如果設備的啟動和停止不影響其他設備，則不能參與聯鎖。停機時，順序與開車相反，即先停止進料設備，再從蘇州輸送機的一臺設備啟動，再沿物流運輸方向依次推遲停機，使設備上的所有物料盡可能地清空，避免按要求啟動皮帶。

輸送機的施工方法：水平平行線輸送，高架上坡輸送，曲線輸送等多種形式。可以將其他注釋添加到傳送帶中。蘇州輸送機的結構使用兩個平行的閉合傳動鏈作為牽引帶的預制組件。傳動鏈與水平板連接，水平板形成鱗片狀的連續輸送帶，便于物料裝載。牽引帶鏈緊緊套在主動鏈輪和反向鏈輪上，并由電動機通過減速器和主動鏈輪驅動。在另一端，傳動鏈避免了反向鏈輪鏈。蘇州輸送機鏈條配有張緊裝置。由于鏈輪和鏈條傳動系統的速度不均勻，因此配重式張緊設備非常容易引起晃動

無動力滾筒制造商的主要產品或大多數產品的工藝路線和工作程序比率決定了生產線具有完成某些產品加工任務，設備布局和設備布局的機械設備。工作場所等。蘇州輸送機具有更大的柔韌性，可以滿足多種生產的需求；在無法使用流水生產的情況下，無動力壓路機的組織是一種較先進的生產組織形式。產品規格更加復雜，零件數量很多。每種產品的產量都不大，蘇州輸送機不足的企業可以利用無動力壓路機的價格獲得良好的經濟效益。

電動滾筒是皮帶輸送機的主要動力源。蘇州輸送機的工作特性是：長時間連續運行，因此要求電動機連續運行。輸送機停止后，需要在負載下啟動蘇州輸送機，因此要求電動機具有更大的啟動扭矩，并且啟動電流不應太大。正確選擇電動機的額定功率的原則是在可以將電動機用作機械負載要求的前提下，以比較經濟，比較合理的方式確定電動機的功率。在確定電動機的功率時，需要考慮電動機的發熱，從而考慮到過載能力和起動性能這三個因素。