動力滾筒的分類可以從四個方面進行：一是電動機的不同冷卻方式；二是減速器的傳動結構；三是動力滾筒運行的環境特性；四是電動機的位置。首先，從電機的冷卻方式來看，上海輸送機還可分為風冷、油浸、油冷等，另外上海輸送機的減速器結構有三種，包括重量輕、體積小、負載能力強的線齒輪傳動動力滾筒，應用較廣，結構相對簡單，具有中式滾筒齒輪傳動可靠性高、動力性強的特點。動力壓路機的廣泛應用可以有效地提高運輸設備的動力效率，在現代化建設中具有重要價值。

輥道輸送機作為運輸行業發展迅速的機械設備，目前已經應用于各個行業，使用輥道輸送機已經逐漸改變了傳統的輸送設備。傳統的輸送設備只能在輸送線上進行單一類型的物料輸送，而上海輸送機可以實現多條上海輸送機與其他輸送設備的組合，形成一個復雜的物流輸送系統，完成各種工藝要求。利用堆垛輥可實現物料的堆垛和輸送。它不僅為生產企業節省了人力，而且降低了生產企業的生產成本，受到各生產企業的歡迎。

對于動力輥道輸送機來說，其控制系統的設計是成功的一半，因此其控制系統對企業的生產經營至關重要。上海輸送機控制系統是整機設計的關鍵部分。在機械化運輸系統中，如果某一設備的啟停對前后設備有影響，應采用聯鎖控制。如果設備的啟動和停止不影響其他設備，則不能參與聯鎖。停機時，順序與開車相反，即先停止進料設備，再從上海輸送機的一臺設備啟動，再沿物流運輸方向依次推遲停機，使設備上的所有物料盡可能地清空，避免按要求啟動皮帶。

不銹鋼滾筒輸送機通常由上海輸送機，輥組，張緊裝置，清潔器，輸送帶，導槽和各種保護裝置組成，主要部件如頭，尾架和中間架。上海輸送機的驅動裝置主要分為機械驅動裝置和液壓驅動裝置。機械驅動裝置是為了確保系統在運行過程中的可靠性。因此，設計和選擇通常是基于系統在滿負荷啟動和長期運行條件下進行的。機械驅動裝置由電動機，減速器，液力偶合器和制動器，低速聯軸器，驅動裝置框架，保護罩，雨罩等組成。