滾筒原來被認為是由筒體、連接板和軸組裝焊接而成的組合體。實際上，傳送帶的張力和扭轉力需要一起傳遞到軸上。然后，更復雜的內應力發生變化，作用在滾筒的各個部位。同時，各構件上的應力方向和性質應不同。南京包膠滾筒兩端的張力相差很大，沖擊點的張力大于跑偏點的張力。當它能工作時，驅動滾筒表面受到擠壓，其徑向載荷由松邊變為緊邊，這也需要符合指數規律。內應力由輸送帶的張力、南京包膠滾筒的旋轉角度、連接板的剛度和圓筒的厚度決定。

秤式輥道輸送機的附件有各種尺寸的滾子軸承。在機械裝置的設計中，宜采用秤式南京包膠滾筒附件滾子軸承。輥道輸送機附件滾柱軸承的載荷和作用在輥道輸送機附件滾柱軸承上的載荷在性質、尺寸和方向上都是可變的。一般情況下，額定基礎荷載如尺寸表所示。然而，軸向負荷和徑向負荷也是選擇適合南京包膠滾筒附件的滾柱軸承的重要因素。當滾珠滾針輸送機的滾子軸承尺寸匹配時，滾針輸送機的滾柱軸承通常具有較高的承載能力，并承受較大的振動和沖擊載荷。

在許多減速器設備中，需要使用一些電氣選擇設備。因為南京包膠滾筒是將電動構思和減速裝置作為一個整體放置在滾筒體內，所以南京包膠滾筒結構的主要設備是電動構思和減速裝置。此外，還有一個滾筒筒體，用于格擋傳送帶并在電動滾筒中驅動其運動。它用于收集電動滾筒本身的連續軸和支撐，以及連接滾筒主體和連續軸的端蓋，壓蓋，軸承和密封件，零圈等設備。它主要用于固定式和移動式皮帶輸送機，代替傳統的電動機，除驅動滾筒外，還帶有減速器的獨立驅動設備。

包膠滾筒的質量直接影響到輸送機的正常運行和運行成本。根據用途的不同，南京包膠滾筒可分為普通軸承膠輥和特種膠輥。普通軸承涂膠滾筒是正常區段的上、下分支涂膠滾筒，其作用是支撐輸送帶和物料；專用涂膠滾筒用于引導輸送帶的過渡，防止皮帶運行跑偏和緩沖，在輸送機上成組安裝橡膠涂層滾筒。對涂膠滾筒組基本的要求是：使用可靠、旋轉阻力系數小、制造成本低、承載能力充足。南京包膠滾筒之間的距離應滿足托輥承載能力和皮帶垂度兩個條件。