Polymer-tech SolutionsTM
CSB-FWB?材料以高強度玻璃纖維增強高溫環(huán)氧樹脂作為承載承層，以特種纖維和PTEF纖維作為滑動層，使得軸承在高載低速工況條件下具有優(yōu)良得耐磨性和很低得摩擦系數(shù)，是國內(nèi)第一個禁止加油滑動軸承產(chǎn)品，在干摩擦的情況下發(fā)揮良好的自潤滑特性和很高的軸承比壓。由此我們開發(fā)了可以適合不同工況下的多種自潤材料CSB-CRM通用型纏繞軸承，CSB-CRB標(biāo)準型纏繞軸承，CSB-CRG高載型纏繞軸承，CSB-CRW水下型纏繞軸承，CSB-CRP高速型纏繞軸承，CSB-CRF經(jīng)濟型纏繞軸承等等高性能終生免維護自潤滑軸承。
其中CRM、CRB、CRG纖維纏繞軸承被CSB定義為“禁止”加油潤滑軸承，在CSB試驗室經(jīng)過多次的試驗表明這幾種纖維纏繞軸承在干摩擦下更容易快速形成堅硬的潤滑轉(zhuǎn)移膜，而在油或油脂潤滑時會導(dǎo)致初期形成的潤滑膜出現(xiàn)間隙性損壞，此時軸承又會出現(xiàn)磨損來修復(fù)損壞的潤滑膜；這就使得在完全干摩擦情況下纖維纏繞軸承的耐磨性能要優(yōu)越于油或油脂潤滑。
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