現在世界上的長型液壓輸送機已超過400公里長，北京傳動滾筒的長型輸送機長度已接近15公里，兩個城市的帶式輸送機已連接。如果北京傳動滾筒的結構能夠在一臺機器上滿足物料搬運系統的自動控制要求，輸送機的運行效率也將大大提高。帶式輸送機的操作中，請注意以下幾點：一，操作人員條件操作員需要通過培訓考試，獲得操作資格并持有證書。了解所使用的滾筒機的結構，功能，工作原理，通訊和控制集成系統的原理以及檢測方法，堅持使用皮帶輸送機，并正確處理一般故障。

1，流水線壓路機適用于運輸各種包裝箱、托盤等貨物。小型物品/散裝材料或不規則物品需要用托盤或周轉箱運輸。可輸送單件重量較大的物料或承受較大的沖擊載荷。2，其構造方法為：按傳動方式可分為北京傳動滾筒和無動力；按擺放方式可分為水平輸送輥道線、傾斜輸送輥道線和轉向滾筒線。3，北京傳動滾筒又稱輸送帶，用于輸送橡膠和纖維、金屬復合制品或塑料和織物復合制品中的物料。帶式輸送機廣泛應用于農業、工礦企業和交通運輸行業，用于輸送各種固體塊體和粉末狀物料或成品。

發動機支撐架的好壞直接關系到北京傳動滾筒能否穩定工作。為了合理地發揮北京傳動滾筒的所有正常特性，在安裝發動機前，有效、準確地定位支撐架的安裝位置，確保發動機支撐架部分與帶式輸送機處于同一平行線上并占據管理位置，以保證帶式輸送機運行更加平穩、均勻。此外，所有支撐架節段將在同一平行線上進行垂直管理和維護。發動機支撐架安裝后，應嚴格檢查帶式輸送機垂直運輸的傾斜角度和水平部分，確保其位置符合有關規范，并保證斜坡的高寬比有效。

對于動力輥道輸送機來說，其控制系統的設計是成功的一半，因此其控制系統對企業的生產經營至關重要。北京傳動滾筒控制系統是整機設計的關鍵部分。在機械化運輸系統中，如果某一設備的啟停對前后設備有影響，應采用聯鎖控制。如果設備的啟動和停止不影響其他設備，則不能參與聯鎖。停機時，順序與開車相反，即先停止進料設備，再從北京傳動滾筒的一臺設備啟動，再沿物流運輸方向依次推遲停機，使設備上的所有物料盡可能地清空，避免按要求啟動皮帶。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基礎帶復測和施工放樣是整個北京傳動滾筒安裝過程中不可缺少的環節。首先，根據工程施工樣圖和土建取得的基準點，測量連續北京傳動滾筒的投影軸線是否偏移。如有偏差，應重新校準，使偏差控制在離土2mm以內。其次，根據支點確定支座基礎的位置是否合適，支點的緩沖塊曲線的總面積是否符合規定，并將運輸飛機支撐架底板的軸線畫在支撐塊上；根據土建企業獲得的B250M線路，利用水位儀對各支路基礎的設計標高進行重新測試。

由于土木工程施工的施工偏差很大，基礎帶復測和施工放樣是整個北京傳動滾筒安裝過程中不可缺少的環節。首先，根據工程施工樣圖和土建取得的基準點，測量連續北京傳動滾筒的投影軸線是否偏移。如有偏差，應重新校準，使偏差控制在離土2mm以內。其次，根據支點確定支座基礎的位置是否合適，支點的緩沖塊曲線的總面積是否符合規定，并將運輸飛機支撐架底板的軸線畫在支撐塊上；根據土建企業獲得的B250M線路，利用水位儀對各支路基礎的設計標高進行重新測試。