滾筒原來被認為是由筒體、連接板和軸組裝焊接而成的組合體。實際上，傳送帶的張力和扭轉力需要一起傳遞到軸上。然后，更復雜的內應力發生變化，作用在滾筒的各個部位。同時，各構件上的應力方向和性質應不同。濟南傳動滾筒兩端的張力相差很大，沖擊點的張力大于跑偏點的張力。當它能工作時，驅動滾筒表面受到擠壓，其徑向載荷由松邊變為緊邊，這也需要符合指數規律。內應力由輸送帶的張力、濟南傳動滾筒的旋轉角度、連接板的剛度和圓筒的厚度決定。

網帶式輸送機供氣量大、運距遠、對線路適應性強、可靠性高。下面詳細介紹濟南傳動滾筒的品牌優勢1，結構簡單。網帶式輸送機的結構由傳動齒輪、緩沖輥或無滾子部件、傳動裝置、金屬網帶等大型物體組成。只有十多個組件。可進行標準化生產制造，并可根據開發情況形成流水線，結構簡單。2，運輸原材料是很常見的。濟南傳動滾筒具有耐腐蝕、耐酸堿、阻燃等特點，并具有耐高溫、耐超低溫等特點，可根據生產制造而定，因此它可以輸送各種食品、醫藥、機械設備等制造行業。

起初，滾筒被認為是由筒體、接盤、軸裝配焊接起來的組合構件體。傳送帶的張力和扭力需要一起傳遞到軸上，然后轉換更復雜的內部應力。在滾筒的各個部分上，每個組件上的應力在方向和性質上都須不同。就像濟南傳動滾筒兩端的張力一樣，也會有很大的間隙，并且碰撞點的張力會超過出口點的張力。濟南傳動滾筒的表面被壓縮，其徑向載荷將從松散邊緣變為緊實邊緣，并且還需要符合指數定律。傳送帶的張力，滾筒軸產生的旋轉角度，連接板的剛性，簡化形式的厚度等將決定內部應力。

1，帶式輸送機剛投入運行時，應注意檢查刮板鏈條的松緊程度，因為煤斗之間的連接會因運行而變小。如果鏈條扣太松，鏈條會卡住、跳脫、斷裂，傳動鏈會脫落。檢查方法是轉動濟南傳動滾筒，清點松脫鏈節的數量。2，平行線應保持在掘進工作面。如果驅動面彎曲，兩條鏈條的支撐力會不同，傳動鏈會損壞不均勻或底部鏈條會從路面上脫落、卡住或斷裂。3，濟南傳動滾筒應無需急轉彎。彎曲部分不得低于8個煤斗。更換時注意前后千斤頂的相互配合，防止急轉彎。

無動力滾筒是輸送設備中的滾筒之一和主要附件之一。濟南傳動滾筒形式的圓柱滾子在生產操作中替代了手動驅動輸送方法，并使其他從動傳送帶能夠改變輸送操作的方向。它們稱為無動力滾筒。濟南傳動滾筒是一種輸送方法，在該方法中，生產工人在進行生產操作時手動推動物料以達到輸送物料的目的。無動力輥筒不僅結構合理，旋轉靈活，而且在輸送物料時具有良好的承重性能。同時，除了外形美觀外，還具有防塵，低噪音，穩定的生產和運輸以及運輸物料的承載能力。